Y, sobre todo, un espacio público que ha de seguir siendo uno de los "emblemas" de Barcelona y de su calidad de vida y que ha de actuar como argamasa de la cohesión social.

En definitiva, una operación urbanística y de movilidad que "no es un capricho" y para la que el alcalde pidió ayer, sin tapujos, el voto favorable de los ingenieros, empresarios e inversores de primera fila reunidos en una conferencia organizada por el Cercle d'Infraestructures.

"La A (bulevar) y la B (rambla) son las propuestas de la transformación y las que yo os animo a apoyar", dijo Hereu a un selecto auditorio presidido por Pere Macias, conseller de Política Territorial i Obres Públiques bajo la presidencia de Jordi Pujol y uno de los reintroductores del tranvía en la capital catalana.

bastante formal –a medida que se acerca la semana de la consulta ciudadana el proceso de la Diagonal se parece cada vez más a una campaña electoral en toda regla– para cambiar una avenida que, según el alcalde, hoy por hoy no es accesible, ni vertebra entre sí los barrios situados en las márgenes de esta gran arteria, ni es útil para circular por ella ni apta para el paseante.

Source:

http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/noticias/20100421/53911898054/hereu-pide-el-apoyo-a-la-reforma-a-empresarios-de-infraestructuras-diagonal-jordi-pujol-pere-macias-.html